Отсутствие мощностей для холодного хранения

Одна из ключевых причин потерь урожая и низкой экспортной конкурентоспособности агропродукции Казахстана — острый дефицит мощностей для холодного хранения (cold storage). В условиях жаркого климата, удалённости производственных регионов от рынков сбыта и отсутствия сквозной цепочки холода, до 30–50 % скоропортящихся продуктов (фрукты, овощи, молочная и мясная продукция) теряются или снижают качество ещё до попадания к потребителю. Проблема особенно остра для малого и среднего фермерства и ставит под угрозу как внутреннюю продовольственную безопасность, так и экспортные амбиции страны.

Теоретические основы

  • Холодное хранение — это технология хранения продукции при строго контролируемых температурных режимах, позволяющая:
    • Замедлять биохимические процессы;
    • Предотвращать гниение, усушку, потемнение, развитие микробов;
    • Сохранять вкусовые и питательные свойства;
    • Увеличивать срок реализации и логистической гибкости.
  • Цепочка холода (cold chain) — это система логистики, обеспечивающая непрерывное охлаждение продукции от поля до прилавка, включая:
    • Предохлаждение на ферме;
    • Холодильное хранение;
    • Рефрижераторный транспорт;
    • Температурный контроль при реализации.

Современное состояние в Казахстане

  • По состоянию на 2024 год, Казахстан располагает менее чем 400 тыс. тонн холодохранилищ, тогда как потребность по оценкам МСХ и НПП «Атамекен» превышает 1,2 млн тонн.
  • Более 70 % холодильных мощностей сосредоточено в Алматы, Астане и Шымкенте, в то время как аграрные регионы (Жетысу, Туркестанская, Костанайская, СКО и др.) практически не обеспечены.
  • Только 5–7 % фермеров имеют доступ к холодильному оборудованию, и в основном — это крупные хозяйства.
  • Почти отсутствует мобильная или кооперативная инфраструктура холодного хранения, которая могла бы решать проблему для малых производителей.

Основные проблемы

  1. Высокая стоимость строительства и эксплуатации холодильников, особенно с учётом цен на энергию;
  2. Отсутствие субсидий или льготного финансирования для холодных логистических проектов;
  3. Низкая рентабельность на коротком цикле хранения (недостаточный объём или сезонность);
  4. Физическая удалённость ферм от ближайших хранилищ — до 100–300 км;
  5. Отсутствие квалифицированного персонала и сервисного обслуживания;
  6. Недостаток инвестиций в рефрижераторный транспорт и контейнеры;
  7. Отсутствие системы мониторинга температуры и контроля качества на всех этапах логистики.

Последствия для АПК РК

  • Потери урожая после сбора (post-harvest losses) достигают 30–50 % для овощей и фруктов;
  • Снижение цен на продукцию на внутреннем рынке из-за спешной реализации или порчи;
  • Невозможность экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью (ягоды, зелень, мясо, молоко);
  • Снижение доходов фермеров и их демотивация к расширению производства;
  • Углубление сезонной нестабильности цен и дефицита продукции вне сезона;
  • Рост доли импортной продукции, особенно зимой и весной;
  • Отсутствие безопасности при хранении продуктов для школ, больниц, армии и других госсекторов.

Варианты решений

  1. Разработка государственной программы развития цепочек холода, с чёткими KPI по регионам;
  2. Субсидирование строительства и модернизации холодохранилищ в аграрных регионах;
  3. Поддержка кооперативных и мобильных решений (реф-контейнеры, холодильные камеры в трейлерах);
  4. Развитие промышленной переработки скоропортящихся продуктов (заморозка, сушка, консервация);
  5. Обязательная интеграция температурного контроля в логистике и переработке;
  6. Обучение фермеров и логистов принципам холодовой цепи, стандартизация хранения по продуктам;
  7. ГЧП-проекты с крупными торговыми сетями и экспортёрами по созданию распределительных узлов с холодильниками.

Отсутствие мощностей для холодного хранения — системная проблема, резко ограничивающая возможности АПК Казахстана. Это не просто логистическая недоработка, а барьер для роста добавленной стоимости, экспортного потенциала и продовольственной безопасности. Развитие холодовой инфраструктуры требует интегрированного подхода: от субсидий до образования, от локальных проектов до национальной стратегии. Решение этой проблемы даст мультипликативный эффект на весь агропродовольственный сектор.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии